Comment Holoride pourrait changer vos trajets en voiture ?

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Comment Holoride pourrait changer vos trajets en voiture ?

Romain Boyer Rédacteur

Dernière mise à jour : 8 décembre 2021 | 18h07

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L’un des projets les plus prometteurs de la blockchain Elrond a récemment lancé son token : le RIDE. Voici comment Holoride pourrait changer l’expérience du trajet en voiture dès demain.

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Holoride est le premier projet proposé par le Launchpad Maiar. Un projet qui espère modifier le rapport des utilisateurs aux trajets automobiles. En proposant une expérience d’immersion totale. Zoom aujourd’hui sur le projet Holoride et ses implications concrètes !

Holoride : Zoom sur le projet

La start-up Holoride, soutenue par Audi cherche à créer une expérience de réalité virtuelle embarquée à destination des passagers d’un véhicule. Grâce à son système de divertissement, Holoride entend bien changer l’expérience d’un trajet en voiture. En proposant des jeux en phase avec les mouvements de la voiture ou en proposant d’accéder à des mondes virtuels.

Le projet Holoride s’inscrit donc dans la lignée d’autres projets metaverse, secteur particulièrement en vogue dans l’univers crypto. A terme, le projet pourrait trouver des débouchées dans le domaine de la voiture autonome. Et travailler durablement avec des entreprises comme Tesla, Lyft, Weride ou Waymo, particulièrement impliquées à révolutionner le secteur de la conduite autonome. Nils Wollny, co-fondateur et CEO de l’entreprise Holoride a récémment fait savoir qu’il souhait faire d’Holoride, le “métaverse du transport“. Mais en attendant les avancées sur la voiture autonome, le groupe cible déjà les véhicules privés.

Holoride fonctionne grâce à une technologie fournie par la société de développement de logiciels Terranet. Une technologie qui permet grâce à plusieurs capteurs sur le véhicule de calculer la distance, la direction ainsi que la vitesse de déplacement du véhicule. Assurant au passage une expérience fidèle aux mouvements réels de celui-ci.

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Quid du Token Ride ?

Le token RIDE est au coeur de l’écosystème Holoride. C’est via ce jeton que les utilisateurs pourront faire leurs achats sur la plateforme dédiée.

Le jeton a été vendu par la start-up en deux étapes.

Vente privée au cours de laquelle 200 millions de tokens RIDE ont été vendus au prix unitaire de 0,02 $
Vente publique au cours de laquelle 50 millions de tokens ont été vendus au prix unitaire de 0,04 $, via le Launchpad Maiar

Via cette double opération, le projet Holoride a déjà permis de lever 6 millions de dollars.

A terme, le protocole Holoride entend offrir une rémunération équitable aux développeurs d’applications. Ainsi, 20 % du nombre de jetons en circulation sera directement redistribué à la communauté. Une communauté qui inclut également les utilisateurs de la version bêta. Wollny, à la tête du projet entend également récompenser l’ensemble des acteurs du projet :

En particulier, les développeurs, les créateurs de contenu, les constructeurs automobiles, les fournisseurs de mobilité, les partisans ou conseillers opérationnels et les ambassadeurs

A l’heure ou nous écrivons ces lignes, le jeton n’est pas encore répertorié sur la plateforme CoinMarketCap.

Et la date de lancement ?

Initialement, le groupe avait communiqué sur une mise à disposition à l’été 2022. Depuis, Holoride s’est rétracté sur ce calendrier. Le groupe continue de collaborer avec les plus grandes marques de véhicule afin de proposer des systèmes parfaitement adaptés aux spécificités de chaque marque et même de chaque modèle. Depuis, aucune date n’a été avancée pour la commercialisation du système de divertissement embarqué.

Nul ne doute que ce sont les implications concrètes qui permettront au projet Holoride d’augmenter sa valorisation. Les investisseurs attendront donc probablement le lancement du produit avant de se prononcer. En tous les cas, le PDG de l’entreprise espère un déploiement rapide qui pourrait se voir faciliter par l’adoption des cryptos et l’engouement autour du métaverse.

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Romain Boyer Rédacteur

Romain Boyer Rédacteur

Après une licence en économie, un master en management stratégique et un voyage de près de 18 mois à travers le monde, je me suis lancé dans la rédaction web. Toujours en veille des aspects techniques et de nouvelles pratiques sur mon métier, j’écris principalement sur les thématiques naturellement liées à ma formation : finance, économie, immobilier.

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