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Renault a identifié 20 projets dans la blockchain

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Le constructeur automobile Renault revendique travailler sur la technologie blockchain depuis 2015. Au total, l’industriel a listé 20 projets pour transformer ses opérations et celles de son écosystème. Les premières réalisations sont pour bientôt.

 

IDC anticipe en 2020 un fort ralentissement des projets blockchain en Europe en raison de la pandémie et de la crise économique déclenchée par cette dernière. Renault ne semble cependant pas vouloir enclencher la marche arrière dans ce domaine.

L’industriel présente ainsi la blockchain comme le « vecteur de transformation pour l’avenir de l’industrie automobile. » Le constructeur précise d’ailleurs travailler sur l’implémentation de cette technologie depuis 2015.

Des usages collaboratifs et multi-entreprises de la blockchain

Si les premiers projets blockchain se sont déployés dans l’univers de la finance, Renault estime donc que cet outil « promet des gains d’efficacité, de productivité et de réactivité pour l’industrie automobile. »

La finalité de cette technologie est ainsi d’abord de permettre « des transactions en réseau sécurisées et certifiées entre des entreprises partenaires ou entre les membres d’un écosystème (une entreprise et ses clients ou ses fournisseurs, par exemple). »

Pour Renault, les cas d’usage de la blockchain dans le secteur automobile doivent donc être collaboratifs et multi-entreprises. L’utilisation de la blockchain pourrait ainsi permettre, pour un client, de certifier les informations relatives à la réparation et à l’entretien d’un véhicule lors de sa revente.

Plus globalement, Renault considère que l’adoption de la blockchain doit accompagner la transformation de l’industrie automobile autour de la voiture « électrique, connectée, autonome et partagée. »

Renault

Les premiers déploiements « très prochainement »

Le constructeur annonce ainsi avoir identifié une vingtaine de projets blockchain. Ces déploiements portent notamment sur la traçabilité des transactions financières et la communication avec les équipementiers et le réseau de vente.

Renault souligne que certains des usages blockchain ainsi identifiés seront déployés « très prochainement. » L’industriel doit cependant convaincre au préalable des partenaires de s’associer à sa démarche pour constituer un  MVE, soit un Minimum Viable Ecosystem.

Les bénéfices seront non seulement pour le Groupe Renault mais pour tout l’écosystème d’un projet. Les valeurs sont bien sûr la performance, l’augmentation de l’excellence opérationnelle, l’augmentation de la réactivité mais au-delà, la confiance au sein et en dehors de l’écosystème,” souligne Odile Panciatici, experte blockchain chez Renault.

Le groupe français n’est cependant pas le seul dans l’industrie auto à s’intéresser à la blockchain. Plusieurs de ses concurrents ont d’ores et déjà lancé des initiatives et des déploiements dans ce secteur. C’est notamment le cas de BMW dans la supply chain ou de Toyota via la création du Toyota Blockchain Lab.

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Romaric Saint Aubert Crypto-journaliste

Romaric Saint Aubert Crypto-journaliste

Biographie

Romaric est journaliste pour Cryptonaute. Après un passage en faculté de lettres modernes, il s’oriente dans un domaine tout à fait différent, tout en gardant l’œil rivé sur les crypto et l’actualité de l’époque. Il investit alors dans son premier actif numérique : le bitcoin (BTC).

Majoritairement intéressé par Bitcoin, il s’est diversifié plus tard en se penchant également sur le web3, les NFT, les crypto-monnaies et la FinTech. Investisseur aguerri, il est capable d'orienter son entourage et ses lecteurs. Son expérience au sein de l’écosystème crypto et sur la blockchain lui permettent de proposer une actualité précise et experte à ses lecteurs, tout en gardant un recul et une objectivité indispensable à son activité.

Romaric se rend régulièrement en conférence ou à divers événements crypto dans toute l'Europe, notamment aux conférences Bitcoin, au Zebu Live ou aux événements relatifs à la blockchain. Fasciné par ce secteur en plein développement, il aime découvrir de nouveaux projets, apprécie l’innovation, et se laisse porter par son enthousiasme et sa curiosité.

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