Arthur Hayes n’a jamais été du genre à suivre les règles du jeu. L’ancien patron de BitMEX, connu pour ses prédictions flamboyantes et son style presque théâtral, vient une nouvelle fois de surprendre le monde crypto.
Alors qu’il annonçait en août un potentiel x126 pour Hyperliquid (HYPE), il a décidé de liquider l’intégralité de ses jetons. Tout cela pour s’offrir une Ferrari flambant neuve. Un geste qui ressemble autant à un coup de communication qu’à un couteau dans le dos envers sa communauté.
Un retournement de veste temporaire par Hayes
Le 21 septembre, Hayes a confirmé sur X avoir vendu ses 96 000 HYPE. Il a ainsi empoché plus de 823 000 dollars de bénéfices. De quoi régler sans sourciller l’acompte sur sa Ferrari 849 Testarossa, un bolide facturé près de 590 000 dollars.
Beaucoup ont vu dans ses prévisions un appel à accumuler sur le long terme. Mais Hayes a préféré illustrer à sa manière un principe vieux comme les marchés : il faut savoir prendre ses profits quand le marché est au plus haut.
HYPE venait tout juste d’atteindre son ATH en frôlant les 60 dollars. Il a enregistré une progression de plus de 660 % depuis son lancement. Les volumes ont explosé et la communauté n’a cessé de célébrer sa montée en puissance fulgurante. Hayes lui-même promettait un futur stratosphérique pour le token.
Alors pourquoi cette vente éclair ? La réponse se trouve peut-être dans l’ombre qui plane au-dessus du projet, à savoir le fameux “Sword of Damocles” (ou “Épée de Damoclès” en français) évoqué par plusieurs analystes.
À partir de novembre, pas moins de 237,8 millions de HYPE vont être débloqués. Cela représente l’équivalent de 11,9 milliards de dollars à prix actuel. Avec près de 500 millions de dollars qui arriveront chaque mois sur le marché, la pression vendeuse risque d’être brutale. Et Hayes, en vétéran du secteur, n’a sûrement pas voulu rester exposé à ce tsunami.
This is why we dumped $HYPE today. But don’t worry 126x is still possible 2028 is a long way off. https://t.co/VLSISNzbcc
— Arthur Hayes (@CryptoHayes) September 22, 2025
Savoir sortir au bon moment pour acheter une Ferrari
Certains observateurs voient dans ce geste une simple fantaisie de milliardaire. Après tout, vendre ses tokens pour acheter une Ferrari fait partie du folklore crypto. Mais d’autres y lisent un message plus profond. Hayes rappelle, à sa manière, que même les projets les plus en vogue ne sont jamais à l’abri d’une rotation de marché ou d’un choc d’offre.
La compétition est déjà féroce avec CZ, ex-CEO de Binance, qui a récemment mis en avant ASTER. C’est une nouvelle plateforme de dérivés qui pourrait grignoter des parts de marché à Hyperliquid.
Ajoutez à cela la multiplication des projets concurrents ainsi que la tentation des développeurs de vendre, et vous obtenez un cocktail explosif.
Hayes n’a d’ailleurs pas enterré HYPE. Dans ses déclarations, il maintient son objectif de x126 à l’horizon 2028. Autrement dit, il croit toujours à la croissance structurelle du projet, mais il préfère encaisser aujourd’hui et revenir plus tard quand la tempête liée aux déblocages sera passée.
Sa décision illustre parfaitement la psychologie crypto : une danse permanente entre conviction à long terme et opportunisme à court terme. Il ne s’agit pas seulement de prédire l’avenir, mais de savoir quand sortir de la piste pour revenir plus fort.
Et cette fois, Hayes l’a fait avec style, au volant d’une Ferrari rutilante. Et pendant ce temps, sa communauté se montre particulièrement enragée. Cette dernière ne comprend pas pourquoi Hayes vend maintenant alors que HYPE est un projet de long terme.
Dumping hyperliquid because it has competitors doesn't make sense to me. Would you have dumped Bitcoin because litecoin existed with lower fees and faster transactions?
The fact that so many other parties are trying to establish their own perp dex is bullish for hyperliquid as…
— lolpilled (@lolpilled) September 22, 2025
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Alexandre Franc
Rédacteur
